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| 18/02/2001 |
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| Great Ocean Road - AUS. |
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| Sur
la route... |
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Le
temps ride la peau des hommes mais lisse celle
des roues.
Nos
deux minibus roulent depuis longtemps sur
l'asphalte brûlant, passant de l'Australie
Méridionale à l'État de Victoria. Nous
entrons dans un dense 'poumon vert', au milieu
des pins séculaires plantés par les premiers
colons. Nous traversons de petites villes avec
des maisons du style vieille Europe, qui
donnent à la région de Victoria une
atmosphère très anglaise. D'ailleurs, c'est
l'unique zone du Continent avec 4 saisons;
comme en Europe, mais à l'opposé du Monde.
De fait, c'est la zone australienne avec le
plus grand nombre de vignobles - la Car@van
admire les grandes étendues de grappes
rouges.
Mais
ceci se trouve du côté gauche de nos fenêtres.
A droite, la Mer de Tasmanie, d'un bleu
sublime, sépare bientôt l'Océan Indien du
Pacifique.
Nous
voyageons le long de la Great Ocean Road.
Comme
nous l'avions déjà souligné dans le
précédent Carnet de Route, de nombreux
Australiens nous disent que c'est la plus
belle côte du Monde. C'est subjectif, mais la
Car@van éprouve de grandes sensations, en
marchant le long des falaises et nageant dans
le vagues des surfeurs.
Pour
mieux admirer les splendeurs de ce lieu, le
Team a loué les services d'un hélicoptère.
Vale, Theo, Aleko et Choum ont volé entre
Port Campbell et les 'Douze Apôtres',
d'immenses rochers plantés au milieu de
l'Océan.
Nous
passons la soirée dans un backpacker
sympathique, mais faisons une nuit blanche.
D'abord au Pub, ensuite en discothèque et
enfin réunis avec une dizaine de jeunes à
chanter et jouer de la musique ...
Mais
regarde plutôt la vidéo !
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Vendredi
soir, nous conduisions le long de
la M1, de Portland vers
Warrmanbool.
Dans
l'un des minibus voyagent Vale,
Maya et Theo. Les trois discutent
de tout et de rien, d'anecdotes de
voyage ou de choses plus intimes.
Le temps passe, les paysages
défilent, et l'aiguille du
compteur kilométrique semble
avancer de plus en plus vite. Ces
routes larges et désertes sont
très tentantes et Theo accélère
pied au plancher pour arriver à
destination avant la nuit. C'est
ainsi qu'il dépasse allègrement
la limite autorisée des 100 km/h.
D'un
coup d'œil, nous remarquons un
peu plus loin ce qui ressemble à
une voiture de police, cachée
derrière un arbre. Nous freinons
avec discrétion, veillant à
descendre en dessous de la limite
de vitesse. Mais la voiture de
police se met en marche.
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Elle
nous suite avec une allure
constante, puis allume sa sirène
et enfin nous fait des appels de
phare. Nous nous arrêtons.
Theo
allume une cigarette et descend du
minibus.
"Driving
license!" s'exclame le
policier d'une voix ferme. Il a
l'air d'un agent américain
typique, pistolet à la ceinture
et chapeau. Selon son radar,
nous sommes passés à 122 km/h au
lieu de 100.
Justin,
le policier a l'air plutôt sympa
et nous autorise à filmer. En même
temps, il nous présente l'amende:
165$ (environ 700 FF). Aucune
contestation possible, nous devons
payer.
Pendant
que Theo fait un alcootest, Vale
entame une campagne de
sensibilisation sur la Car@van.
Pour
des raisons évidentes, nous ne
pouvons te raconter comment cela
finit... Mais regarde la vidéo et
tu comprendras!
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Mail
reçu hier:
Salut,
c'est Claude. Je dois
malheureusement vous donner de
tristes nouvelles aujourd'hui.
L'artiste de Jazz que nous avons
rencontré ensemble à
Bloemfontein s'est suicidé
Mercredi. Ils l'ont retrouvé lui
et sa femme, morts dans leur
bureau. Ils laissent un enfant de
5 ans derrière eux. La
communauté du Jazz du monde
entier sont sous le choc. Pour
plus d'infos, allez sur
www.iol.co.za.
Nous
allons tous au Moods and Flavours
ce soir, et je suis sur que ce
sera une soirée pleine
d'émotion.
La
Car@van est très émue.
Voir
nos archives sur l'Afrique... la
semaine du 29 décembre...
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Le
Nouveau Nomade est composé d'un
Esprit, d'un Corps et de
Technologie.
Hé
bien, hier il est arrivé une
chose que nous n'avions pas prévu
mais que nous devons accepter:
l'un des deux ordinateurs est
tombé en panne !
Conséquence:
le travail quotidien du Team est
perturbé. Il va falloir faire le
Carnet de Route, le montage des
vidéos, Internet, e-mails,
communications sur le site... tout
sur une seule machine. Il ne nous
reste qu'un seul outil pour être
reliés à toi.
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Nous
nous en remettons à toi, membre
de la Communauté. Voici la
situation: il s'agit d'un Compaq
Presario 1800. A l'allumage, les
clignotants s'allument un instant,
l'indicateur de batterie est
chargé mais l'écran reste noir.
Après 3 secondes, tout s'éteint.
Nous
n'avons pas le temps pour
l'envoyer à réparer. Peux-tu
faire un diagnostic ou nous donner
une solution sur le Forum ?
Cher
Nomade, c'est un moment difficile
et nous ne savons pas comment ça
ira; mais sois sur que nous ferons
tout pour continuer à rester
connectés avec toi chaque jour...
Inch Allah!
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Vu
notre situation, il est difficile
de prévoir demain!
Après
'Continuer', notre priorité est
de réaliser 'Explorer' du
bulletin de vote n°11. Nous
chercherons une ferme et
réaliserons ton vœu.
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Oriente nos prochains pas, ajoute contacts et infos sur
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